作者：沈丽娜  信息来源;张家界新闻网

    12月16日上午， 黔张常铁路先期开工隧道工程——桑植隧道和武陵山隧道同时破土动工，标志着黔张常铁路正式开工建设。 

    黔张常铁路线路全长339公里 ，是客货共线国家一级双线电气化铁路，设计时速200公里，建设工期5.5年。黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、永顺县、张家界市桑植县、永定区、慈利县，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市，途经2省1市11个县(区)43个乡镇。

    黔张常铁路横跨重庆、湖北、湖南三省市，途径渝东南、鄂西南和湘西，横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路，沟通成渝、京广、浙赣等铁路干线。建成后，将为沿线地区的经济社会发展提供强有力的运力保障，加快推进武陵山区的脱贫致富进程。

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